1．扇形澆道與錐形澆道

金屬液進(jìn)入型腔的流動狀態(tài)是由澆道和內(nèi)澆口的形式?jīng)Q定的。目前使用最多的兩種形式是扇形澆道與錐形澆道，它們有各自的特點(diǎn)。

扇形澆道的特點(diǎn)

①合金液進(jìn)入型腔流動前沿較窄。

②中心流速高，兩側(cè)流速低，適合于深腔充型，適合壓鑄圓形鑄件。

錐形澆道

①合金液進(jìn)入型腔流動前沿較寬。

②中心流速較緩和，兩側(cè)流速高，適合于大大的平面充型。

不管是扇形澆道或錐形澆道，從澆道開始到內(nèi)澆口其截面積應(yīng)該逐漸縮小，才能保證控制鋅合金液的流態(tài)，并防止氣體卷入澆注系統(tǒng)。

設(shè)計(jì)扇形澆口時(shí)，扇形兩側(cè)的角度不能超過90°。當(dāng)扇形角度大于90°時(shí)，合金液不能完全充滿內(nèi)澆口全部，產(chǎn)生卷氣現(xiàn)象；而扇形角度小于90°時(shí)，合金液能完全充滿內(nèi)澆口全部。

當(dāng)角度大于90°時(shí)，內(nèi)澆口只有一部分是有效澆口，可看到卷氣現(xiàn)象。當(dāng)角度小于90°時(shí)，內(nèi)澆口全部為有效澆口。

在設(shè)計(jì)扇形澆口常常出現(xiàn)的問題是，扇形澆道的寬度是擴(kuò)展的，而厚度不變，會造成截面積是逐漸擴(kuò)大而產(chǎn)生卷氣。

2．兩種澆注系統(tǒng)應(yīng)用對比分析

產(chǎn)品為轎車兩側(cè)可移動反光鏡基座（支承板）。用了兩種澆注系統(tǒng)，兩套模具依次在一臺French(630 kN)壓鑄機(jī)上壓鑄，采用同樣的壓鑄參數(shù)，比較的效果如下：

1)錐形澆道充型時(shí)間比扇形澆道充型時(shí)間降低了20%，可能是由于錐形澆道分支澆口使金屬液快速而均勻充填型腔。

2)錐形澆道澆注系統(tǒng)耗用金屬比扇形澆道澆注系統(tǒng)耗用金屬下降了45%，因節(jié)省金屬消耗而降低了成本。

3)錐形澆道的投影面積比扇形澆道的投影面積下降了10%，更能發(fā)揮壓力的作用。

4)錐形澆道能提高鑄件表面質(zhì)量。